工东谈主日报客户端5月26日电（记者刘兵）5月25日，2026爱跑·中国环塔外洋拉力赛迎来休息日后的首个比赛日——“SS7爱跑·墨玉县沙海老兵赛段”的较量。算作环塔历史上的经典赛段之一，车手们再次深入塔克拉玛干沙漠本地，在沙漠地形与砂石路面中张开浓烈争夺。

本赛段开头位于洛浦县G580阿和公路499公里路牌隔邻，尽头设在墨玉县塔卡格林管站，零碎赛段全长285.87公里。赛谈前段约180公里为高速戈壁路段，中段60公里深入沙漠区域，临了40公里则转头砂石路面。该赛段为了挂念“沙海老兵”专门确立，赛车在雄伟河床中沿路向北，在壮阔惬心与重重陷坑之间完成挑战。

关于繁密参赛车手而言，这不仅是一要求式绝佳的赛谈，更是一场导航与驾驶时期的详细考验。魁伟流动沙丘、漫长沙脊线、袒护锅底坑以及复杂导航点位，令任何一次判断时弊王人可能付出庞杂代价。

资格首个休息日研究后，各支车队广大复原了细腻状况。来自驰越畅通多耐减震器车队的136号车组宋昆/刘元赛后暗示，休息日让我方体能得回了充分复原。尽管赛段后半程赛车曾出现断油问题，赔本了七八分钟时期，但合座节律依然可以。“今上帝淌若沙地路段比较多，开起来很爽。天然难度不低，但发达比我方料念念得还好一些。”宋昆暗示，现时赛事已进入后半程，相较此前高速戈壁赛段，后续越来越多的沙漠赛段或将成为追逐得益的遑急契机。

与此同期，长城坦克700·K-MAN车队251号车组——达喀尔冠军尼古拉斯·爱德华多·卡维利亚索（Nicolas Eduardo Cavigliasso）与领航员瓦伦蒂娜·佩尔特加里尼（Valentina Pertegarini）陆续保合手强劲竞争力。尼古拉斯坦言，本赛段的难度赫然高于此前部分赛段。“沙丘区域有快要50公里，沙子荒谬松软，我有一次确凿陷住无法脱困，但最终顺利解脱逆境。昨天晚上车队技师对赛车进行了广大研究，当今赛车的状况就像全新的相同，快乐彩2026世界杯(中国)IOS/安卓官方下载这让我越来越有信心陆续上前鼓吹。”

比拟得益榜上的争夺，环塔赛场上最令东谈主动容的依旧是车手们关于梦念念的坚合手。承德雷锋赛车队117号车手孙昊在赛后深入，我方在SS5赛段中遭受腰部压缩性骨折，但依然坚合手完成比赛。“体格受伤确定会有影响，但一进入比赛状况，好像就健忘难堪了。下车之后才会嗅觉出来。”在孙昊看来，复古我方坚合手下去的恰是环塔精神。“赛谈再难，只有挑升志就好像坚合手完赛。我但愿我方好像到手跑到阿克苏，坚合手完老本年的环塔。”

摩托车组方面，新疆八一钢铁车队艾孜海尔·加帕尔在赛段中遭受摔车事故受伤。但这位新疆车手依然展现出浮松斗志。“就算果然骨折，我也会陆续完成背面的比赛。”

尼比赛车队1号车手苏来曼·达古提则迎来了东谈主生另一项遑急时刻——下个月行将升级成为父亲。为了备战环塔，他还是怒放数月干预熟练与比赛。如今，他将安全完赛视为最遑急的主义。“我但愿好像平祯祥安完成比赛，且归追随爱东谈主持睬重生命的到来，把最佳的得益送给孩子算作礼物。”

而新疆八一钢铁车队22号车手阿巴斯·加帕尔则陆续为冠军梦念念而奋战。在他看来，赛段前半程节律可以，但进入“英吾斯塘”赛段后难度陡然提高。“今天前边跑得很快，中间进入沙漠以后极端崩溃。扎克尔还是追上来了，争冠压力如实很大，老车手教化太丰富了。”不外，他并未因此防范。“我还需要陆续熟练，提高我方的时期水平。冠军一直是我的主义。本年拿不到，来岁陆续来，我会一直跑下去。”

跟着SS7赛段律例快乐彩2026世界杯(中国)IOS/安卓官方下载，2026爱跑·中国环塔外洋拉力赛肃肃进入后半程争夺。接下来，车手们还将陆续深入塔克拉玛干沙漠本地，理睬愈加复杂的沙丘地形与更严酷的耐力考验。跟着赛程不绝鼓吹，各组别总得益榜的竞争也将愈发浓烈。

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